İBB tarafından yapılan açıklamada, 65 yaş ve üstü İstanbulluların toplu ulaşımdan fiyatsız yararlanmasını etkileyecek rastgele bir değişiklik kararı alınmadığına dikkat çekildi.
İBB; 25 yıldır konuşulan, fakat hayata geçirilmeyen Özel Nakliyecilik İşletim Sistemini, 3 yıl evvel İBB Lideri Ekrem İmamoğlu’nun inisiyatifiyle uygulamaya başladı.
Sistem sayesinde, 65 yaş ve üstü İstanbulluların fiyatsız ulaşımı nedeniyle oluşan mali kayıplar İBB tarafından karşılanıyor. Bu fark, İETT bünyesinde hizmet veren özel halk otobüslerinin tamamına eksiksiz olarak ödeniyor. İstanbullulara duyulan sorumluluk gereği, toplu ulaşımın mali yükü başka kentlerdeki üzere esnafça değil, kamu tarafından karşılanıyor.
İBB, 65 yaş ve üstü İstanbulluların fiyatsız seyahatleri kapsamında; Özel Halk Otobüsleri’ne yaklaşık 900 milyon lira direkt sübvanse sağladı. Fiyatsız yerine tam biletle geçecekleri varsayımı ile ortalama bilet fiyatı üzerinden ise yaklaşık 700 milyon lira seyahat gelirinden feragat edildi. Son 3 yılda indirimli ve fiyatsız geçişler için toplamda 1,6 milyar lira sübvansiyon sağlandı.
