Altı aylık fiyat hareketleri, ulaştırma sektöründe şirket bazlı ayrışmanın oldukça belirginleştiğini gösteriyor. Lojistik ve filo yönetimi ağırlıklı şirketlerde yukarı yönlü fiyatlama öne çıkarken, hava yolu ve bazı taşımacılık segmentlerinde getirilerin zayıf kaldığı görülüyor. Özellikle operasyonel çeşitlilik ve iç pazara dayalı gelir yapısı, son dönemde hisse performanslarında belirleyici faktörlerden biri oldu. Rakamlar, sektörün tamamı için homojen bir yükselişten söz etmeyi zorlaştırırken, seçici hareket eden hisselerin güçlü şekilde ayrıştığını ortaya koyuyor.
Yatırımcı perspektifinden bakıldığında tablo, ulaştırma sektöründe “genel sektör performansı” yerine şirketlerin iş modeli ve gelir kompozisyonunun daha fazla ön plana çıktığı bir döneme işaret ediyor. %30 üzeri getiri sağlayan hisselerin tamamında fiyat artışının sektör ortalamasının belirgin biçimde üzerinde olması, bu ayrışmanın net bir göstergesi olarak öne çıkıyor.
Ulaştırma sektöründe 6 ayda %30 üzeri kazandıran hisseler:
Pasifik Eurasia Lojistik (#PASEU): %57,14 getiri ile sektörün açık ara en güçlü performansını sergiledi; hisse fiyatı 140,8 TL seviyesine çıktı.
Horoz Lojistik (#HOROZ): %35,24’lük yükselişle 62,4 TL’ye ulaştı; lojistik tarafındaki pozitif ayrışmayı destekleyen hisselerden biri oldu.
Beyaz Filo (#BEYAZ): %31,10 getiri ile 25,84 TL seviyesine yükseldi; son 6 ayda %30 barajını aşan üçüncü hisse olarak öne çıktı.
Veriler, ulaştırma sektöründe güçlü getirinin sınırlı sayıda hissede yoğunlaştığını; geri kalan şirketlerde ise yatay ya da negatif fiyatlamaların ağırlık kazandığını gösteriyor. Bu görünüm, önümüzdeki dönemde sektör içinde hisse seçiminin önemini artıran bir tabloya işaret ediyor.
