Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, “Rize, inşa ettiğimiz tünel ve köprüler, gelişen ulaşım ağları ve tamamlandığında faaliyete geçecek İyidere Lojistik Limanı ile memleketler arası bir lojistik üs olarak Türkiye’yi dünyaya bağlayacak, çayın başşehri olarak tepedeki yerini koruyacaktır.” dedi. Dünyanın deniz üzerine inşa edilen sayılı, Türkiye’nin ise Ordu-Giresun Havalimanı’ndan sonra ikinci havalimanı olan Rize-Artvin Havalimanı’nı geçen yıl mayıs ayında hizmete açtıklarını anımsatan Uraloğlu, “Rize-Artvin Havalimanı’mız dünyadaki 5. havalimanı oldu. 3 bin metre uzunluğundaki pisti ve yılda 3 milyon yolcuya hizmet verebilecek kapasitede terminal binası ile bölgenin hava yolu ulaşımı gereksinimlerini eksiksiz karşılamaktadır.” dedi.
Uraloğlu, Rize-Artvin Havalimanı’nda açıldığı tarihten itibaren iç çizgilerde toplam 8 bin 510, dış sınırlarda ise 120 uçuş yapıldığını, genel toplamda yaklaşık 8 bin 630 iniş-kalkış trafiği olduğunu belirterek, 1 milyon 200 binin üstünde yolcu trafiği gerçekleştiğini söyledi. Rize-Artvin Havalimanı’nda günlük 6 uçuş İstanbul Havalimanı, 4 uçuş Sabiha Gökçen ve 2 uçuş Ankara olmak üzere toplamda 12, karşılıklı olarak ise 24 uçuş trafiği gerçekleştiğini söz eden Uraloğlu, yıl sonuna kadar açıldığı günden itibaren 2 milyon yolcunun Rize-Artvin Havalimanı’ndan faydalanacağını aktardı.
Haftada iki sefere çıkacak
Uraloğlu, Rize-İzmir uçuşlarının da başlayacağı bilgisini vererek, “İlk sefer 18 Eylül’de yapılacaktır. Ekim ayından itibaren her cumartesi Rize-İzmir ortasında uçuşlar devam edecek. Kasım ayından itibaren de bu uçuşları haftada iki sefere çıkarmayı planlıyoruz.” diye konuştu. Cumhurbaşkanı Erdoğan’ın vizyonu sayesinde Rize’nin daha çok çalışan, üreten, büyüyen, zenginleşen, kalkınan, yenilenen bir kent haline geldiğini vurgulayan Uraloğlu, şunları kaydetti: “Rize, inşa ettiğimiz tünel ve köprüler, gelişen ulaşım ağları ve tamamlandığında faaliyete geçecek İyidere Lojistik Limanı ile memleketler arası bir lojistik üs olarak Türkiye’yi dünyaya bağlayacak, çayın başşehri olarak tepedeki yerini koruyacaktır. Biz bu yatırımları yalnızca yol olsun, köprü olsun, fabrika olsun diye ya da seçim materyali olsun diye yapmıyoruz. İnançlı, süratli ve kolay ulaşım ticaretin, üretimin ve ihracatın en değerli bileşenidir. Bakanlık olarak Rize için planladığımız her bir projemizin bölgenin ticaret, üretim ve turizm faaliyetleri potansiyelini katbekat artıracağına inanıyoruz. Sayın Cumhurbaşkanımızın liderliğinde 21 yılda neyin kelamını verdiysek yaptık. 100 yılda gerçek olabilecek projeleri muvaffakiyetle tamamladık. Geçmişte yaptıklarımızdan gelen itimatla Türkiye Yüzyılı’nın üzerinde yükseleceği büyük ve güçlü Türkiye’yi inşa edeceğiz.”
Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı olarak son 21 yılda Türkiye’nin ulaşım ve irtibat altyapısına 4 trilyon 173 milyar liralık yatırım yaptıklarına işaret eden Uraloğlu, kelamlarını şöyle sürdürdü: “Bölünmüş yol uzunluğumuzu 6 bin 100 kilometreden 29 bin kilometrenin üzerine çıkardık. 26 olan havalimanı sayısını 57’ye yükselttik. Bölünmüş yollar, otoyollar, köprüler, tüneller, demir yolları, havalimanları… Kısacası saymakla bitmeyecek kaç eser. Üstelik bunların üretimi onlarca yıl da sürmedi. Şu anda her gün üzerinde yol aldığınız Karadeniz Kıyı Yolu’nu hatırlayın. Yapılmasını yıllarca bekledik. Hatta umudu kesmiştik. Bu yol, Karadeniz Ekonomik İşbirliği Teşkilatı kapsamında yürütülen 1700 kilometre uzunluğundaki Karadeniz Etraf Karayolu Geliştirme Projesi’nin en değerli kısmını oluşturuyordu. Hamdolsun 2007 yılında Karadeniz Kıyı Yolu tamamlandı. Karadenizli kardeşlerim yollarda yaşanan sıkıntıları unuttu. Karadeniz Kıyı Yolu ile Samsun’dan Sarp Hudut Kapısı’na kadar hareket geldi, rahmet geldi.”
Uraloğlu, Avrupa ile Orta Asya’ya açılan Kafkasya Koridoru üzerinde yer almasının Rize’yi Doğu Karadeniz’in değerli merkezlerinden biri haline getirdiğinin altını çizerek, “Hızla büyüyen ve gelişen Organize Sanayi Bölgesi ve üretim çalışmaları devam eden İyidere Lojistik Limanı’nın tamamlanmasıyla da Karadeniz’de kıymetli bir lojistik üs haline gelecektir.” sözünü kullandı.
Son 21 yılda Rize’nin ulaşım ve irtibat altyapısı yatırımları için yaklaşık 75 milyar lira harcadıklarını belirten Uraloğlu, “2003’e kadar yalnızca 16 kilometre bölünmüş yolu vardı. Biz 175 kilometre daha yaparak toplamda 191 kilometreye çıkardık. Yolların yalnızca 2 kilometresi BSK (bitümlü sıcak karışım) kaplamalıydı, 365 kilometreye yükselttik. Karadeniz Kıyı Yolu, Ovit Tüneli ve temas yolları, İkizdere kent geçişi, Hurmalık-1 ve Hurmalık 2 tünelleri ve Rizeli vatandaşlarımızın 70 yıl boyunca hayalini kurduğu Salarha Tüneli üzere çok değerli projeleri tamamladık. Nicelerine de devam ediyoruz.” diye konuştu.
“İyidere Lojistik Limanı’nın Rize’nin geleceğine vurulan bir mühür olduğunu düşünüyorum”
Bakan Uraloğlu, Ardeşen-Ayder Yolu için ihale sürecinin başladığını kaydederek, şöyle devam etti: “36,7 kilometrelik yolumuzun da bu ay içerisinde inşallah ihalesini yaparak başlayacağız. İyidere-İkizdere-Ovit Yolu’nun ikmal ihalesini de yaptık. İyidere-İkizdere ortasındaki 37 kilometrelik kısmı da bitiyoruz. İkizdere-Ovit ortasındaki 19 kilometrelik kısmı da en kısa vakitte yatırım programına alacağız. Ardeşen-Ayder-Tunca Yolu’nun Ayder-Tunca ilişkisindeki 6 kilometrelik ortak yolun çalışmaları da devam ediyor. Kalan 12 kilometrelik bölümle ilgili çalışmalarımızı da planlayacağız. Rize -Pehlivantaşı-Kalkandere yolunda çalışmalarımız sürüyor. 18,5 kilometrelik çizgisi 2024 yılı içinde tamamlayarak hizmete açacağız. İyidere Lojistik Limanı’mızı da ziyaret ederek çalışmaları yerinde göreceğiz. İyidere Lojistik Limanı’nın Rize’nin geleceğine vurulan bir mühür olduğunu düşünüyorum.”