Ulusal ve uluslararası demiryolu taşımacılığında geçtiğimiz dönemlerde bir çok iş birliğine imza atan Pasifik Eurasia Lojistik (#PASEU) bu alanda önemli bir adım daha atarak Arkas Lojistik ile güçlerini birleştirmek için masaya oturdu.
Pasifik Eurasia Lojistik’in iştiraki Pasifik DTİ‘nin paylarının bir kısmının, çeyrek asırdan uzun süredir faaliyet gösteren ve 2 binden fazla çalışanıyla taşımacılık ve lojistik sektörünün önemli aktörü Arkas Lojistik‘e devri için müzakere sürecinin başladığı ifade edildi.
Konuyla ilgili Kamuyu Aydınlatma Platformu’na (KAP) gönderilen açıklamada, şirket ile Arkas Lojistik arasında iyi niyet anlaşması imzaladığı ve ortaklık esaslarına ilişkin detaylı bir sözleşme çalışmasına başlandığı kaydedildi.
Pasifik Eurasia’nın açıklamasında, Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı’nın Ulaştırma ve Lojistik Ana Planı’na uygun olarak toplam taşınan yük miktarında %5 gibi bir paya sahip olan demiryolu taşımacılığının 2035 yılında %20’lik bir paya yükseltilmesi hedefinin benimsendiğinin altı çizilirken, Arkas ile gerçekleştirilecek ortaklığın amacının “Türkiye’de demiryolu lojistiğinin gelişimi, özel sektörün demiryolu taşımacılığında daha fazla pay almasının sağlanması ve iki tarafın da kendi güçlü yanlarını kullanarak özel sektör dinamizmi ile demiryolu taşımacılık ve lojistik hacminin artırılması” olduğu belirtildi.
Pasifik Eurasia Demiryolu Tren İşletmeciliği
Pasifik Eurasia Lojistik’in iştiraki Pasifik Eurasia Demiryolu Tren İşletmeciliği (Pasifik DTİ), 2023 yılından itibaren Türkiye Cumhuriyeti Devlet Demiryolları (TCDD) ile imzalanan kiralama zöleşmesi ile uzun dönem kullanım hakkını elde ettiği lokomotif ve vagonlarla, öncelike Avrupa olmak üzere taşımacılık faaliyetlerini sürdürüyor.
