Bakanlıktan yapılan yazılı açıklamada, dünya ticaretinin istikamet değiştirdiği, tedarik zincirlerinin yine kurulduğu, ticaret rotalarının baştan kurgulandığı bu devirde Türkiye’nin, milletlerarası ticaretteki yarışa karşı coğrafik pozisyonu ve üretim maliyeti avantajları ile rekabet edebilecek yenilikleri ve siyasetleri hayata geçirdiği aktarıldı.
Türkiye iktisadının dünya ticaretinden daha fazla hisse alması ve ülkenin sürdürülebilir büyümesine katkı sağlamak hedefiyle “Yurt Dışı Lojistik Dağıtım Ağlarının Desteklenmesi Hakkında Karar”ın yürürlüğe konularak kıymetli dayanak düzeneğinin hayata geçirildiğinin anımsatıldığı açıklamada, şu tabirlere yer verildi:
“Proje, Avrupa’nın en kıymetli liman kentlerini kapsıyor. İtalya (Trieste), Fransa (Sete ve Marsilya), İspanya (Tarragona ve Barselona) ve Almanya (Hamburg) olmak üzere Avrupa’da 4, ABD’de ise Chicago ve New Jersey merkezli olmak üzere 2 YLDA Projesi’ne onay verilmiştir. Chicago merkezli projede 1 merkez depo ve 10 cep depo öngörülürken, New Jersey merkezli projede 1 merkez depo ve 9 cep depo yapılması planlanmaktadır. Bugün prestijiyle, Chicago ve Los Angeles ile New Jersey, Long Beach, Houston ve Savannah’ta yer alan depolar faal hizmet vermektedir.”
Açıklamada, takviye düzeneği olarak tekrar tasarlanan YLDA Projesi çerçevesinde, yurt dışı lojistik dağıtım ağlarının baştan sona bir sistem olarak ele alınması ve basamaklarına nazaran desteklenmesinin öngörüldüğü belirtilerek, “Destek sistemiyle yurt dışında birinci sefer kurulacak tesislerin ve uçtan uca tüm lojistik süreçlerin yönetilmesini teminen, bu tesisler ile entegre çalışacak dağıtım ağı, cep depoları ve bu ağın işletilmesine yönelik heyetim, bakım, bilişim sistemleri, teknik donanım ve dekorasyon, yatırım, ruhsat ve müsaade ile bunlarla ilgili türel danışmanlık masrafları desteklenecektir.” değerlendirmesinde bulunuldu.
Açıklamada, YLDA’nın, Türkiye’nin ihracatının faal ve kapsamlı akışını sağlayacağı vurgulanarak, “Bu ağlar, ihracatçılarımızın milletlerarası tedarik ve dağıtım zincirlerine daha süratli ve rekabetçi fiyatlarla nüfuz etmelerini temin edecek ve değerli pazarlardaki ihracatımızı hem daima kılacak hem de pazar hissemizin yüksek olduğu yerlerde kalıcılığımızı sağlayacak altyapı imkanlarını sağlayacaktır. Bu sayede hem mal ihracatımızın artırılması, hem de lojistik ve nakliyat dalımızın dünya çapında rekabet edebilir seviyeye gelmesi amaçlanmaktadır.” tabirleri kullanıldı.
Türkiye rekabette öne çıkacak
YLDA’nın, Türk ihraç eserlerine ait depolama, yükleme ve boşaltma, elleçleme, sevkiyat, kargo birleştirme ve bölme ile ilgili ülkenin iç kesitlerine dağıtımı hizmetlerini tek noktadan sunacağına işaret edilen açıklamada, şunlar kaydedildi:
“Bu sayede yurt dışında teslimat müddetlerinin 24 saatin altına inmesi sağlanacaktır. Böylelikle süratli gümrükleme ve gerçek iade lojistiği ile ihracata yönelik maksat pazarlarda müşteri memnuniyeti ve marka bilinirliği artırılarak kaliteli ve süratli katma pahalı hizmet sunumu ile ülkemiz rekabette öne çıkacaktır. Sonuçta, sunacakları uçtan uca ve dijitalleştirilmiş tahlillerle ülkemizin e-ihracat operasyonlarının geliştirilmesinde ve hızlandırılmasında da kıymetli rol oynayacaktır. Türkiye’nin global iktisattaki bulunduğu pozisyonu güçlendirerek, kilit rol almasını sağlayacak yeniliklerimiz, dijital atılımlar, mevzuat güncellemeleri, muhafaza önlemleri ve dayanaklar devam edecektir. ‘Türkiye Yüzyılı’nı ‘Ticaretin Yüzyılı’ yapma gayemize ilerlemek, toplumsal refahımız artırmak, kalıcı büyüme ivmesini ülke ekonomimize kazandırmak için çalışmalarımız kesintisiz sürecektir.”
