TCDD’nin TÜBİTAK Raylı Ulaşım Teknolojileri Enstitüsü (TÜBİTAK RUTE) ile işbirliği kapsamında Yerli ve Ulusal Otomatik Tren Muayene İstasyonu (OTMİ) Geliştirilmesi Projesi’nin hayata geçirilmesi için çalışmalar yapılıyor. Bu kapsamda, tren sınırlarında inançlı ve verimli işletmeciliğin sağlanması için OTMİ’nin 29 noktaya süratli bir halde kurulması hedefleniyor.
Deprem ikaz sistemi
Demiryollarında doğal afetlere karşı ikaz sistemlerini güçlendirme çalışmaları da sürdürülüyor. Yolcuların muhtemel bir zelzelenin olumsuz tesirlerinden ziyan görmemeleri için yüksek süratli tren (YHT) ve süratli tren (HT) sınırlarına zelzele erken ikaz sistemleri kuruluyor.
Rüzgar ve sele takip
Demiryolları viyadüklerine yerleştirilen rüzgar sensörleri ve nokta istasyonlar ile meteorolojik datalar anlık takip ediliyor. Öte yandan TCDD tarafından geliştirilen Sel Taşkın İhbar Sistemi de 23 noktada etkin olarak çalışıyor.
Güvenlik kameralarından izleniyor
Dijital denetim ve kontrol sistemleri geliştiriliyor, hatta bulunan akıllı sistemlerden alınan datalar, denetim merkezleri üzerinden takip ediliyor. Tüm YHT çizgileri, kent içi sınırları ve hemzemin geçitler, kapalı devre televizyon (CCTV) sistemleri ile yakından izleniyor.
Demiryolu İdare Komuta ve Uyum Merkezi (DEYKOM) ile TCDD SCADA, otomasyon, PLC ve sensör bilgilerinin tek bir merkezden izlenmesi hedefleniyor.
TÜBİTAK Bilişim ve Bilgi Güvenliği İleri Teknolojiler Araştırma Merkezi (BİLGEM) ve TCDD işbirliğiyle geliştirilen Ulusal Sinyalizasyon Sistemi de demiryolu çizgilerinde yaygınlaşıyor. Bu kapsamda, 1157 kilometrelik hatta ulusal sinyalizasyon çalışmaları yapılıyor.
