THY ve Pegasus dahil yaklaşık 300 havayolu şirketini çatısı altında toplayan Memleketler arası Hava Nakliyatı Birliği (IATA) tarafından dünya çapında 200’den fazla ülkede 8 bin kişinin iştirakiyle yapılan araştırma havayoluyla seyahat tercihleriyle ilgili çarpıcı bilgiler ortaya çıkardı.
Araştırma, yolcular sürat ve kolaylığın en değerli beklenti olduğunu,uçuş tercihlerinde havaalanının meskene yakınlığının bilet fiyatından daha öncelikli olduğuna işaret ediyor. Yolcuların değerli bir çoğunluğu uçuş süreçlerini hızlandırmak kaydıyla her türlü biyometrik uygulamayı kullanmaya hazır olduğunu da belirtti.
Yüksek standartlara ve teknolojiye sahibiz
IATA Güvenlik,Emniyet ve Operasyonlardan Sorumlu Kıdemli Lider Yardımcısı Nick Careen, “Yolcular şunu açıkça ortaya koyuyor ki rezervasyona daha az vakit harcamak ve havaalanında daha süratli hareket etmek istiyorlar. Ve bunu başarmak için şimdi havaalanına gelmeden uçuş öncesi tüm misyonları tamamlamak için biyometrik bilgileri kullanmaya giderek daha fazla istekli görünüyorlar”dedi.
Nick Careen “Uluslararası seyahat tecrübesini kökten geliştirecek standartlara ve teknolojiye sahibiz. Fakat sadece hükümetlerin kendi düzenlemeleri çerçevesinde müsaade verdiği süratte ilerleyebiliriz. Yolcular teknolojinin daha fazla çalışmasını istiyor ve biyometrik dataları kullanmaya hazırlar. Lakin bunu bugün mevcut olan inançlı teknolojiyle gerçekleştirmek için paha zinciri genelinde ve hükümetlerle işbirliğine muhtaçlığımız var” diye konuştu.
Araştırmada ortaya çıkan değerli bir bilgi yolcuların seyahatlerini planlarken ve nereden yola çıkacaklarını seçerken kolaylık konusuna odaklandıklarını gösteriyor. Karşılık verenlerin yüzde 71’i uçuş planlarken ana önceliğin havalimanına yakınlık olduğunu beyan ederken, yüzde 31’lik kısım de tercihlerinde bilet fiyatlarının kıymetli olduğunu söyledi. Anket datalarına nazaran yolcuların yüzde 52’si direkt havayolundan rezervasyon yapmayı tercih ederken, yüzde 48’lik kısım öteki satınalma kanallarını kullanıyor.
Ancak kullanılan rezervasyon kanalından bağımsız olarak, isteğe bağlı eser ve hizmetlere kolay erişim de dahil olmak üzere fiyat teklifinin tam olarak görülebilmesini istiyorlar. Sonuçları kıymetlendiren IATA Finansal Tahliller ve Dağıtım Kanallarından sorumlu Kıdemli Lider Yardımcısı Muhammad Albakri ise “Günümüzün gezginleri, büyük çevrimiçi perakendecilerden aldıkları çevrimiçi tecrübenin birebirini artık hava yollarından da bekliyor.
Yolcular hangi alışveriş kanalını seçerse seçsin, havayollarından kendilerine daha süratli ve daha rahat rezervasyon için tüm seçeneklerini sunmasını istiyor. Çağdaş Havayolu Perakendeciliği olarak isimlendirdiğimiz uygulama tam olarak hayata geçirildiğinde, gezginler uçak seyahati satın alımlarını tek bir sipariş numarasıyla kolay ve süratli bir biçimde takip edebilecek”dedi.
En tanınan ödeme biçimi kredi/banka kartı
Ankete nazaran yolcuların belli bir ödeme yolunu seçmelerinin ana nedeni kolaylık avantajı (%62). Yedi farklı ödeme yolu ortasında en tanınan olanı kredi/banka kartı (%73) olurken, bunu dijital cüzdan (%18) ve banka havalesi (%18) izledi. Tıpkı vakitte kredi kartı kullanımında bölgesel olarak çok geniş farklılıklar bulunuyor. Kredi/banka kartları en çok Latin Amerika (%85), Avrupa (%81) ve Kuzey Amerika’da (%74) tercih edilirken, en düşük tercih Afrika’da (%57) görülüyor.
Dijital cüzdan penetrasyonu en çok Asya Pasifik bölgesinde tanınan olurken, iştirakçilerin %41’i bunu tercih edilen seçenek olarak belirtiyor. Bir sonraki en yüksek pazar Avrupa (%15) ve akabinde Orta Doğu (%14) oldu. Bölgeler ortasında direkt banka havalesi en çok tercih edilen ödeme usulü Afrika’da (%36) olurken, onu Orta Doğu (%21) izledi. Muhammad Albakri “Ödemenin sadece satışın sonundaki finansal bir süreç olarak değil, ticari teklifin bir kesimi olarak görülmesi gerekiyor.
Müşteriler tercih ettikleri ödeme prosedürünü kolaylık ve güvenlikle kullanabilmek ister. Her pazar farklıdır ve herkese uyacak tek bir karşılık yoktur. Tercih edilen bir ödeme prosedürü mevcut değilse yahut çok karmaşıksa havayolu şirketi potansiyel satışı kaybedilebilir. Müşterinin tercih ettiği ödeme yolunu daha sık kullanabilmesini sağlamak,” dedi.
Seyahat Kolaylığı
Araştırma sonuçlarına nazaran karmaşık ve uzun süren vize alım süreçleri havayoluyla seyahati caydırıcı bir öge olarak görülüyor. Vizenin gerekli olduğu durumlarda, seyahat edenlerin %66’sı seyahatten evvel internet üzerinden vize almak istiyor, %20’si konsolosluk yahut büyükelçiliğe gitmeyi, %14’ü ise havaalanında gitmeyi tercih ediyor.
IATA yetkilileri bu mevzuyu “Zaman alıcı ve karmaşık vize gereklilikleri, seyahat edenleri caydırıyor ve varış noktası ekonomilerini pahalı turizm gelirlerinden yoksun bırakıyor. Ülkeler vize kaidelerini kaldırdığında, iktisatların artan ziyaretçi sayıları sayesinde refaha ulaştığını tekraren gördük “şeklinde yorumluyor.
Biyometrik data kullanımı yüzde 46’ya çıktı
Araştırmaya nazaran havaalanında uçuş öncesindeki etaplarda sürat çok değerli ve yolcular süreçlerin kolaylaştırılmasını ve bekleme müddetlerinin asgarî olmasını bekliyor. Yolcuların yüzde 74’ü el bağacıyla seyahat ettikleri durumda dış kapıdan uçağa biniş kapısına geçişin 30 dakikayı aşmaması gerektiği beklentisini tabir ediyor.
Yolcular bagaj sürecinde de daha fazla esneklik ve daha fazla denetim istiyor. %67’si konuttan teslim alma ve teslimatla ilgileneceğini, %77’si bir çantayı etiketlenebilme fırsatı olduğunda bagajı havaalanına varmadan evvel teslim edebileceklerini söyledi. Seyahat edenlerin %57’si bagajlarının akibetini denetim edebilecekleri elektronik çanta etiketlerini daha sıklıkla kullanmak istiyor; bu oran 2022’de %50 seviyesinde idi.
Biyometrik tanımlamaya olan inanç artıyor. Son 12 ayda, havalimanında biyometri kullanan yolcuların oranı 2022’de %34 iken bu oran %46’ya yükseldi. Ayrıyeten yolcuların %75’i klasik pasaport ve biniş kartları yerine biyometrik data kullanmayı tercih ediyor. Seyahatleri sırasında biyometrik kimlik doğrulamayı kullananların %46’sı %85’lik bir memnuniyet oranı bildirdi.
